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    【兩會視點】致公黨提案助推重慶口岸建設發展 果園港正成為重慶聯結全球核心節點

    提交者:渝致宣時間:2021年01月15日瀏覽量:2454

    1月4日,重慶果園港國家物流樞紐舉行集中開工儀式,四大重點項目將于今明兩年陸續竣工。這些項目的建成投用,也將標志著以果園港為核心的內陸國際物流樞紐基本成型,這里正成為重慶聯結全球的核心節點。

    果園港的不斷壯大與發展,讓市政協委員、致公黨市委會副主委錢鷹贊嘆不已。而圍繞重慶口岸建設,他與其他委員也在近年來不斷建言獻策,更推動了去年重慶兩會上一封集體提案的提出。

    為果園港發展建言

    近年來,圍繞建設內陸國際物流樞紐和口岸高地,重慶已初步形成了以水空鐵口岸為龍頭,海關特殊監管區為支撐,各類進口商品指定口岸為補充,國際貿易“單一窗口”為平臺,與沿海沿邊重要口岸緊密配合、協作聯動,類型多樣、功能較全的開放口岸體系。

    口岸建設成就顯著,存在的問題也需要得到解決。錢鷹介紹,早在三年前,致公黨市委會便將重慶口岸建設作為重點調研課題,持續不斷開展了深入調研,并促成了2020年重慶兩會期間,《高質量建設西部陸海新通道,助推重慶口岸發展的建議》這一集體提案的提交。

    圍繞一體化布局、信息化建設、通關效率三個方面存在的問題,該提案針對性地從口岸規劃建設、協同發展、智能化水平三個方面提出建議,助推重慶口岸發展。

    比如,在合理規劃口岸建設方面,提案建議合理規劃果園港區及魚復物流片區內港口、鐵路、B保等海關監管區的布局及物流線路,完善果園港監管作業場所的建設,助推班列常態化開行。

    同時,突出果園港國際物流關鍵節點作用,統籌開展多式聯運中心等設計建設工作,兼顧各方需求,對標國際先進多式聯運中心,重點提升多種物流無縫銜接和智慧口岸信息化智能化水平,達到高效服務和嚴密監管的統一。

    口岸基礎設施日趨完善

    提案提出之后,得到了市級相關部門的認真研究辦理。2020年5月,提案主辦部門市政府口岸物流辦復函,介紹了圍繞規劃口岸建設,正努力將重慶構建為“口岸體系全、功能配套齊、通關效率高、服務環境優、聚集輻射強”的口岸高地。

    在當時的回復中,市政府口岸物流辦提到,2019年11月,重慶港水運口岸擴大開放果園港區順利獲批,正積極推動果園港口岸查驗基礎設施建設。

    就在致公黨市委會收到復函的一個月后,總投資約60億元的重慶果園港國家物流樞紐重點口岸功能及重點基礎設施等14個重點工程項目集中開工。其中,就包括果園港海關集中查驗場所。該場所將能為外貿企業提供一站式的海關查驗服務,大幅提高查驗效率,便利企業通關。

    今年1月4日,包括多式聯運智慧運營中心在內的4個重大項目在果園港集中開工。該運營中心將致力于為鐵水、水水、鐵公等多式聯運提供一單到底的數字化、標準化服務,為四向通道在果園港的貫通奠定軟件基礎——這正契合了當時提案當中,以智慧口岸建設為契機,提升口岸智能化水平的建議。

    2020年,果園港完成裝卸自然噸超過1600萬噸,較2015年增長102%;貨物吞吐量1395萬噸,較2015年增長67%。

    (摘自:上游新聞;撰稿:王梓涵)


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